油水分离器的工作原理你了解吗？

　　油水分离器的工作原理是根据水和燃油的密度差，通过重力沉降去除杂质和水。
　　1.从油水分离器排出的舷外水的油浓度由油浓度监测器测量。当水中油浓度超标时，监测仪会发出声光报警信号，同时关闭电磁阀V2，停止舷外排水，打开电磁阀V3，将处理后的水返回舱底。舱底泵将舱底水输送到污水储罐进行临时储存。为了加强油水分离效果，污水储槽内有蒸汽或电加热系统，将污水加热到40度左右。
　　2.在油水分离器的PSC检查中，需要将舷外阀前的一段管道拆除，用干净的布检查或擦拭管道内壁。如果发现油污，油水分离器无法正常使用，则可以判断该船将清水引入油水分离器15PPM报警装置作为其采样水样，同时启动油水分离器超标运行排放油水。如果排放到舷外阀的油水分离器前管段法兰刚刚被拆卸，可以判断该船通过非法旁通管直接向舷外排放油水。
　　3.油水分离器作为发动机的一个部件，提高了柴油的质量，这正是高压共轨发动机所需要的。分离器一旦出现问题，就会导致发动机的一系列故障，如异常冒烟、气门积碳、发动机功率降低等。可能会严重导致发动机损坏，所以油水分离器的平时保养还是很重要的。
　　通过以上内容我们可以清楚的了解到油水分离器的工作原理，以及我们在使用时的一些注意事项，大家一定要重视起来，这样才能更好的利用设备。
小编：Miranda